Tourbillon with Three Flying Bridges Bucherer BLUE
Tourbillon with Three Flying Bridges Bucherer BLUE Tourbillon with Three Flying Bridges Bucherer BLUE
  • Neuheit
  • Limitierte Serie

Tourbillon with Three Flying Bridges Bucherer BLUE

CHF 159'000
Unverbindlicher Einzelhandelspreis Schweiz (inkl. MwSt.)
Im Jahr 1867 präsentierte Girard-Perregaux das Tourbillon mit drei Brücken und brachte mit ihm eine Ikone hervor. Die drei Brücken, die in der Regel den Blicken verborgen bleiben, wurden von rein funktionellen in ästhetische Elemente überführt. Mit diesem Ansatz, den die Manufaktur bei verschiedenen Modellen weiterverfolgt, hat sich Girard-Perregaux einen Namen dafür gemacht, Unsichtbares sichtbar zu machen. Auch mit der Einführung der Tourbillon mit drei fliegenden Brücken Bucherer BLUEknüpft Girard-Perregaux an diese Designphilosophie an und erweitert sie um ein paar faszinierende Merkmale.
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Hauptmerkmale
Tourbillon with Three Flying Bridges Bucherer BLUE
99296-21-3128-5GX
  • Uhr
    • Gehäuse
      • Material des Gehäuses :
        Titan
      • Durchmesser :
        44 mm
      • Höhe :
        15.3 mm
      • Boden :
        Box-Saphirglas
      • Zifferblatt :
        Kein Zifferblatt
      • Wasserdichtheit :
        30 m
  • Uhrwerk
    • Kaliber
      • Nummer :
        GP09400-1988
      • Uhrwerk :
        Mechanisches Werk mit automatischem Aufzug
      • Aufzugsrichtung :
        Im Uhrzeigersinn
      • Durchmesser :
        42.00 mm (18 ¾''')
      • Höhe :
        9.45 mm
      • Schwingfrequenz :
        21,600 Vib/h – (3 Hz)
      • Einzelteile :
        260
      • Anzahl Lagersteine :
        27
      • Schwungmasse :
        Mikrorotor aus Weißgold
      • Gangreserve :
        min. 60h
    • Funktionen
      • Kleine Sekunde auf dem Tourbillon, Stunden und Minuten, Tourbillon
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Tourbillon with Three Flying Bridges Bucherer BLUE

Kurs auf Blau für Bucherer

Mit der Tourbillon mit drei fliegenden Brücken Bucherer BLUEpräsentiert Girard-Perregaux einen Zeitmesser, der die virtuose Uhrmacherkunst der Manufaktur durch eine blaue Brille in Szene setzt. Das Tourbillon mit drei Brücken gilt als das älteste noch produzierte Uhrwerk der Welt. Es verkörpert die Fähigkeit von Girard-Perregaux, Tradition von gestern für den Kenner von heute neu zu erfinden: Im Laufe der Zeit haben sich die Brücken dieses ikonischen Designs von der Pfeilform zur moderneren Neo-Form der Modelle mit fliegenden Brücken entwickelt. Auch die Architektur des Uhrwerks wurde weiterentwickelt, um den Eindruck eines im Gehäuse schwebenden Uhrwerks zu erwecken. Die Tourbillon mit drei fliegenden Brücken Bucherer BLUE ist ein wahres Meisterwerk der Haute Horlogerie. Das Titangehäuse ist mit zwei Box-Saphirgläsern versehen, die den visuellen Effekt der luftigen Feinheit verstärken. Dieser Zeitmesser mit seinem Federhaus und seinen Brücken in einzigartigen Blautönen ist auf 18 exklusive Exemplare limitiert.

Tourbillon with Three Flying Bridges Bucherer BLUE
Tourbillon with Three Flying Bridges Bucherer BLUE
Tourbillon with Three Flying Bridges Bucherer BLUE
Tourbillon with Three Flying Bridges Bucherer BLUE
Tourbillon with Three Flying Bridges Bucherer BLUE
Das Kaliber GP09400-1988

Das Kaliber GP09400-1988

Die drei Brücken tragen nicht nur das Räderwerk, das Federhaus und das Tourbillon, sondern übernehmen auch die Funktion der Werkplatte, sodass die Brücken schwerelos in der Luft zu schweben scheinen. Aufgrund dieser ungewöhnlichen Konstruktion mussten die Indizes am Höhenring angebracht werden, der wiederum am Gehäuse befestigt ist. Das Tourbillon ist im unteren Zifferblattbereich angesiedelt. Sein Käfig in Lyraform verweist auf ein Design aus dem 19. Jahrhundert, ist aber bei dieser Uhr aus ultramodernem Titan Grade 5 gearbeitet. Ein gebläuter Zeiger sitzt auf dem Käfig und vollzieht jede Minute eine volle Umdrehung, um die Funktion der Anzeige der kleinen Sekunde wahrzunehmen. Der Tourbillonkäfig setzt sich aus 79 Bestandteilen zusammen. Mit seinem Gewicht von lediglich 0,25 Gramm benötigt er sehr wenig Energie und trägt damit zur beeindruckenden Gangreserve von mindestens 60 Stunden bei.

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