三橋陀飛輪的起源
1860年
三橋陀飛輪的起源可追溯至1860年代。康士坦特.芝勒德-柏雷戈(Constant Girard-Perregaux)徹底顛覆製表藝術,將板橋從隱藏於內的技術零件變身為顯露在外、腕表設計不可或缺的美學元素。他把板橋重新設計為箭頭形,並將它們平行排列。150多年後,這個獨特的機芯結構依然在我們目前的三橋陀飛輪中不斷運轉,成為製表業至今仍在生產的最古老機芯。
個零件
400至600
我們的「高級製表」傑作集結當代製表工藝多項最精妙的複雜功能,例如三軸陀飛輪、天象儀和三問報時。這樣的複雜結構需要更多的零件,以三問報時三軸陀飛輪為例,一般由518個零件組成,其中光是陀飛輪框架就需要145個零件。這個令人驚嘆的複雜功能在兩分鐘內沿三個軸心轉動,同時還可聽到三問報時機制從鈦金屬表殼發出清脆的聲音。
個零件組成的陀飛輪框架
由80
GP芝柏表單軸陀飛輪框架由80個零件組成,直徑不到13毫米,重量只有0.3克。每一處細節充分展現品牌製表大師的高超技術與嚴謹細心。GP芝柏表陀飛輪採用清晰可辨的七絃琴造型,這項標誌性元素源自1800年讓-佛朗西斯.布特(Jean-François Bautte)所設計的第一批懷表。
小時的修飾處理
40
一組三金橋需要在我們的工坊內花費40個小時進行修飾處理,也就是說,在La Esmeralda腕表總共由310個零件組成的機芯上,僅此3個零件就需要耗時一整個星期。板橋經過倒角、拋光、緞面磨砂和圓弧處理,所有工序使用木棒、砂紙、石銼和鑽石研磨膏等傳統工具以手工進行。
Minutes polishing
10
GP芝柏表「高級製表」機芯的每一顆螺絲都需要進行10分鐘的拋光處理。這項工序在我們的工坊內以手工完成,過程包括將螺絲頭放在事先塗上一層鑽石研磨膏的鋅板上。然後,製表師在塗有少量研磨膏的鋅板上摩擦螺絲,直到表面如鏡面般光亮。秉承我們對美的追求(即使是看不見的細節),每顆螺絲都經過拋光,包括隱藏在機芯之中的零件。
Master in watchmaking
1
每一件「高級製表」傑作的組裝和鑲嵌,從頭到尾由同一名製表師負責,是GP芝柏表的一貫做法。從安裝表帶到設置三問報時的音錘和音簧,或組裝三軸陀飛輪框架,我們的製表大師熟練掌握每一道工序。除了確保製造過程的連續性外,製表師也會把他們的個人風格帶到時計上,並在某種程度上分享自己靈魂的一部分。