Tourbillon with Three Flying Bridges Bucherer BLUE
Fonctionnalités
En 1867, Girard-Perregaux dévoilait le Tourbillon sous trois Ponts : une icône était née. Contrairement aux conventions d’alors, les Ponts – trois composants fonctionnels d’ordinaire dissimulés – deviennent des éléments esthétiques. En prenant une telle décision, la Manufacture se taille une réputation, celle de rendre visible l’invisible. La même approche est appliquée à plusieurs modèles Girard-Perregaux par la suite. Avec le lancement du Tourbillon sous Trois Ponts Volants Bucherer BLUE, la Maison perpétue cette philosophie du design en l’enrichissant de quelques caractéristiques fascinantes.
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Le Calibre GP09400-1988
Les trois ponts ne soutiennent pas uniquement le train de rouage, le barillet et le Tourbillon, ils font aussi office de platine. Ces ponts semblent être en apesanteur, comme s’ils étaient insensibles aux lois de la gravitation. Pour réaliser cette construction inhabituelle, les index ont été fixés sur le réhaut qui est lui-même rattaché au boîtier. Le Tourbillon se trouve à la base du cadran. Sa cage revêt la forme d’une lyre, un design historique qui remonte au 19e siècle. Dans le cas présent cependant, celle-ci est façonnée en titane grade 5 ultra-moderne. Une aiguille bleuie effectue une rotation complète toutes les minutes et fait ainsi office de petite seconde. La cage du Tourbillon est constituée de 79 composants et pèse tout juste 0,25 gramme. Cette masse remarquablement faible réduit la consommation d’énergie et contribue à l’imposante réserve de marche du mouvement de 60 heures minimum.
Mouvement
Collection Bridges
