Neo Constant Escapement
Características
En 2013, Girard-Perregaux lanzó el Constant Escapement L.M. con gran éxito de crítica y fue premiado con la «Aguja de oro» en el Gran Premio de Relojería de Ginebra (GPHG) el mismo año de su presentación. Aquel modelo incluía un escape de fuerza constante, un mecanismo que proporcionaba una notable estabilidad de frecuencia con independencia de la energía disponible. Ahora, el Neo Constant Escapement se presenta como la última evolución del innovador enfoque de la Casa para el control óptimo de la energía e incorpora toda una serie de avances estéticos y técnicos. Además, este nuevo reloj se mantiene fiel a la idea original de Constant Girard de mostrar la belleza de los elementos funcionales, pero a la vez ofreciendo una versión muy contemporánea.
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El calibre GP09200
El muelle de escape de silicio, con una lámina de pandeo ultrafina en el centro, se fabrica en un laboratorio utilizando una técnica conocida como «fotolitografía». Este laborioso proceso ha permitido que Girard-Perregaux cree componentes con formas complejas que no se consiguen con las técnicas tradicionales de fresado o estampado. En este caso, Girard-Perregaux ha aprovechado su gran elasticidad, ya que es el único material que permite pandear la lámina de forma repetida para suministrar al volante una fuerza constante. El diseño del Neo Constant Escapement hace posible que su portador pueda obtener vistas parciales de diversos componentes del movimiento, como el muelle del escape, el volante, las ruedas de escape, entre otras piezas. En este caso, las ruedas de escape se apoyan en dos puentes independientes, en un discreto color negro, cada uno de ellos sujeto por un reluciente tornillo. El diseño de los puentes se inspira en los famosos puentes del siglo XIX, pero con un acabado de estilo moderno. Debajo, un Neo Bridge independiente ocupa la base de la esfera y soporta el volante. Los puristas observarán que el diseño simétrico de la esfera también se extiende al reverso del movimiento, con dos barriletes en la parte superior y dos Neo Bridges en la base. Un indicador lineal de reserva de marcha, situado a las 9 h, revela la energía restante en los barriletes dobles. El movimiento, calibre GP09200, tiene una autonomía lineal de al menos 7 días.